Introduktion.
Även om båda typerna av lager rullar med rullar, finns det fortfarande skillnader.
1,Koniska rullagertillhör separata lager, och både de inre och yttre ringen på lagren har avsmalnande löpbanor. Denna typ av lager är uppdelad i olika strukturella typer baserat på antalet rader av installerade rullar, såsom enkelrads-, dubbelrads- och fyrarads koniska rullager. Enradiga koniska rullager kan motstå radiella belastningar och axiella belastningar i en enda riktning. När lagret bär den radiella belastningen genereras en axiell komponentkraft, och ett annat lager som kan bära den axiella kraften i motsatt riktning behövs för att balansera det. Förmågan hos ett enradigt koniskt rullager att motstå axiell belastning beror på kontaktvinkeln, det vill säga vinkeln på den yttre ringens löpbana. Ju större vinkel, desto större axiell lastkapacitet. De mest använda koniska rullager ärenradiga koniska rullager. I framhjulsnavet på bilen används ett litet dubbelradigt koniskt rullager.Fyrradiga koniska rullageranvänds i tunga maskiner såsom stora kall- och varmvalsverk.
2,Tryck självinställande rullageranvänds för att motstå axiella och radiella kombinerade belastningar, men den radiella belastningen får inte överstiga 55 % av den axiella belastningen. Jämfört med andra axialrullager har denna typ av lager en lägre friktionskoefficient, högre rotationshastighet och har centreringsprestanda.
Posttid: 2023-06-06